技术贴:新能源车换电池贵吗?电池衰减快吗?(3)
我们可以看见,奥迪A4L,6年跑完12万公里需要16.8万元的油费;汉EV,6年跑完12万公里,使用公共充电桩需要8万元的电费,而使用私人充电桩则只需要2.7万元的电费,油费已经是电费的2倍到4倍了。
假设6年以后,汉EV需要更换电池了,电池价格还是在9.2万元,那么汉EV电费加上电池费,最贵也就要17.2万元,而燃油车奥迪A4L光油费就要16.8万元了。
我完全忽略了电池成本不断下降,以及私人充电桩更便宜的事实,这么一对比,其实燃油车并没有比新能源车省钱,事实上新能源车更加的省钱!
燃油车保值,而新能源车不保值
有这种想法的人都是认为新能源车电池太贵导致的,上面我已经分析了,电池每年成本下降15%,多年以后动力电池的巡航里程更远,价格更加便宜。
新能源车最大的优势除了动力强、电费低,还有就是保养便宜,故障率极低,没有了发动机和离合器,新能源车真的没有什么故障。
燃油车需要加机油、加防冻液、换空气滤芯、然后需要各种保养,燃油车平时的开销比新能源车大多了,所以燃油车所保值的钱,都在平时保养中花掉了。
事实上,燃油车并没有比新能源车要保值多少,只要大家仔细计算平时的开销,新能源车绝对是超级省钱的。
写在最后
我分析了动力电池衰减的速度,以及电池在未来的价格将更加便宜,实际上第一批绿牌车主的电池还没有衰减到更换电池的地步。
各大新能源车企都对三电承诺8年12公里的质保,所以根本不要担心电池会衰减或损坏,即使在质保期外损坏了,那么到时电池也没有那么贵了。
在我看来,新能源车动力强劲,电费低,特别适合家用,我的第一辆车是比亚迪DM,下一辆车一定还是比亚迪的纯电车。
文章来源:《小型内燃机与车辆技术》 网址: http://www.xxnrjycljs.cn/zonghexinwen/2021/0427/827.html