贯彻号令更需强化二级维护(2)
第十六条:道路运输经营者应当依据国家有关标准和车辆维修手册、使用说明书等,结合车辆类别、车辆运用状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素,自行确定车辆维护周期,确保车辆正常维护。车辆维护作业项目应当按照国家关于汽车维护的技术规范要求确定。道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业,保证投入运营的车辆符合技术管理要求,无需进行二级维护竣工质量检测。道路运输经营者不具备二级维护作业能力的,可以委托二类以上机动车维修经营者进行二级维护作业。机动车维修经营者完成二级维护作业后,应当向委托方出具二级维护出厂合格证。
《规定》第十六条明确了车辆维护周期的确定、维护技术要求、维护作业组织实施。明确了二级维护按照GB/T《汽车维护、检测、诊断技术规范》规定的维护工艺程序和要求自行实施维护竣工质量检验,不再要求必须到汽车综合性能检测站进行竣工质量检测。
道路运输经营者是车辆技术管理的责任主体,因此必须建立车辆维护管理制度。道路运输车辆品类多、车型多,技术配置不统一,运行环境差异大,运行强度和使用年限不一致(通常道路运输的客车每月运行~公里,货车每月运行8000~公里),维修技术资料稀缺。要确保良好的车辆技术状况,更需要强化车辆维护工作,因此应当依据国家有关标准和车辆维修手册、使用说明书等,结合车辆类别、车辆运用状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素,自行确定车辆维护周期,确保车辆正常维护。道路运输经营者要根据各自的车辆及运行条件等特点,自行确定车辆维护周期,并自觉组织实施。图1为《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T )推荐的道路运输车辆一级维护、二级维护周期。
车辆二级维护竣工检验是维修企业在执行二级维护作业过程中的一项必不可少的重要内容
注1:道路运输车辆一级维护、二级维护周期以行驶里程间隔或行驶时间间隔先到达者为准;注2:对于以山区、沙漠、炎热、寒冷等特殊运行环境为主的道路运输车辆,可适当缩短维护周期。适用车型维护周期一级维护行驶里程间隔上限值或行驶时间间隔上限值二级维护行驶里程间隔上限值或行驶时间间隔上限值客车小型客车(含乘用车)(车长≤6m) km或30日 km或120日中型及以上客车(车长>6m) km或30日 km或120日货车轻型货车(最大设计总质量≤3500kg) km或30日 km或120日轻型以上货车(最大设计总质量>3500kg) km或30日 km或120日挂车 km或30日 km或120日
车辆维护按照GB/T《汽车维护、检测、诊断技术规范》的要求执行。GB/T《汽车维护、检测、诊断技术规范》标准规定了汽车和挂车维护分级、周期、作业内容、技术要求以及质量保证。
车辆二级维护竣工检验是维修企业在执行二级维护作业过程中的一项必不可少的重要内容。汽车二级维护作业完成后应进行竣工检验,并填写二级维护竣工质量检验记录单(GB/T 附录A表)。竣工检验合格的车辆签发维护竣工出厂合格证后方可出厂。检验不合格的车辆应进行进一步的检测、诊断和维护,直到达到维护竣工检验技术要求为止。
道路运输经营者具有对自有车辆进行二级维护作业的,必须对车辆二级维护竣工出厂检验,按照GB/T《汽车维护、检测、诊断技术规范》的要求维修企业自行进行二级维护竣工出厂检验。不再要求到综合性能检测站上线检测。
道路运输经营者根据《汽车维修业开业条件》(GB)的要求,自行确定是否具备二级维护作业能力。具备能力的,应按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》GB/T 的要求对自有车辆进行二级维护作业和竣工出厂检验;不具备二级维护作业能力的道路运输经营者,应委托二类以上机动车维修经营者进行二级维护作业。机动车维修经营者完成二级维护作业后,按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》GB/T 的要求自行进行竣工出厂检验。组织实施车辆维护的道路运输经营者或汽车维修经营者须做好相应维护的记录。否则,要承担相应的法律责任。
运营车辆日常维护,图为自动洗车
道路运输管理机构也不再要求道路运输经营者对二级维护车辆进行备案和签章,以减少车辆送检、办理备案签章手续的时间成本。
总之,随着汽车检测技术的普及和国家标准对二类汽车整车维修企业开业条件的调整,3月1日起对二级维护竣工车辆,不再强制要求到汽车综合性能检测机构上线检测,而由具备二级维护竣工检验条件的经营者自行检验,并对检验合格者签发竣工出厂合格证;道路运输经营者不具备车辆二级维护作业能力的,可以委托二类以上机动车维修经营者进行车辆二级维护作业,机动车维修经营者完成二级维护作业后,应当向委托方出具车辆二级维护出厂合格证。不具备车辆二级维护竣工质量检验能力的经营者要按照《交通运输部办公厅关于贯彻落实国家标准<汽车维修业开业条件>(GB/ T ——2014)的通知》(交办运〔2014〕227号)的要求,在2016年12月31日前的过渡期内可以继续委托汽车综合性能检测机构实施二级维护竣工质量检验。2017 年1月1日起,仍不具备车辆二级维护竣工质量检验能力的经营者,不得从事道路运输车辆二级维护作业。
文章来源:《小型内燃机与车辆技术》 网址: http://www.xxnrjycljs.cn/qikandaodu/2021/0421/789.html
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