为了配合“e:N”系列产品推向市场，本田在中国的两家合资公司，广汽本田和东风本田将分别建造全新的纯电动车工厂，并计划从2024年起陆续投产。

供应链也力求实现百分百国产化，本田牵手了动力电池龙头企业宁德时代，双方将以战略合作伙伴关系共同开发动力电池。2020年，双方曾签署研发合作协议 ，彼时，本田还认购了宁德时代约1%的股份。

中国的客户群体对电动车的接受度更高一些，“但市场有多大，竞争就有多激烈”。井上胜史意识到，“能在中国电动车市场站住脚，就可以在全球市场站住脚。”

百姓评车

一个不得不承认的事实是，新能源汽车战火已经开始蔓延，无论是传统车企还是新晋选手，都在拼尽全力应对这场变革浪潮。在燃油车市场盘踞几十年的本田，怀揣着“碳中和”和“交通事故零死亡”的愿景，也背负起用户对新能源车操控和智能的期待，开始向电动化领域大举进军。

显然，这个科技范十足且保持旺盛生命力的品牌，已经对电动化的未来准备好了应对的武器。

文章来源：《小型内燃机与车辆技术》 网址: http://www.xxnrjycljs.cn/zonghexinwen/2021/1021/1189.html