内燃机及污染防治技术,该向何处去?(3)
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【摘 要】:从不同的污染物来看,重型货车是移动源NOx控制的重点,重型货车的保有量约占机动车保有量的2.04%,但是NOx排放量占机动车排放总量的61.84%,占移动源排
从不同的污染物来看,重型货车是移动源NOx控制的重点,重型货车的保有量约占机动车保有量的2.04%,但是NOx排放量占机动车排放总量的61.84%,占移动源排放总量的34.56%。小型客车是移动源VOCs控制的重点,小型客车保有量约占机动车总量的67.08%,VOCs排放量占机动车总量的62.36%,占移动排放源总量的51.18%。
生态环境部已经建立了“天地车人”一体化的监管体系,今后的工作将加大在用车监督执法力度,全国31个省自治区直辖市,均开展了机动车定期检验工作,全国汽车保有量的98.1%,已经进行了定期检验;还将加大路检力度,强化入户监督抽测,提高监督抽测频次。2019年各地共检查3.7亿辆次,发现超标车辆1138.32万辆次。
在原有的工作基础上,有关部门积极推进车队结构清洁化,加快淘汰老旧车辆,使我国车队结构发生明显变化。燃油达标是治理污染排放的重要环节,2019年起实行“三油并轨”,开展清洁油品行动,严厉打击生产销售储存和使用不合格油品行为,2019年5月,生态环境部会同市场监督管理局,公安部,商务部,在京津冀及周边“2+26”城市,以及秦皇岛,承德,张家口共31个城市,258个县区开展清洁油品强化监督定点帮扶,共发现1466个黑加油站。已要求各地政府取缔905个,新发现561个黑加油站。
在监督执法过程中,发现各种超标问题,以含硫量为例,平均超标25倍,其中55%超标100倍以上,最高的超标902倍。加大监督执法力度使得正规渠道的汽柴油销售量出现了较大幅度的增长,2019年5~8月,平均增长率为11.3%,石家庄,邢台,张家口,邯郸,开封,菏泽6个城市平均增长率为33.2%。
下一步,生态环境部将继续严格实施国六标准,完善“天地车人”一体化监控体系,对高排放车辆实施全天候全方位的实时监控,通过大数据分析,溯源汽车生产企业、发动机制造企业、后处理装置制造企业,实现联合惩戒,建立严惩重罚制度。
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文章来源:《小型内燃机与车辆技术》 网址: http://www.xxnrjycljs.cn/zonghexinwen/2021/0707/1118.html
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